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Al
comienzo de la Primera Guerra Mundial los alemanes vieron como los
Británicos y Belgas utilizaban los vehículos acorazados en su contra con
éxito, por ello rápidamente el Alto Mando dictó las especificaciones para
un nuevo vehículo acorazado. Por ello empresas como Daimler, Büssing o
Ehrhart trabajaron en el proyecto.
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Daimler diseño el modelo
llamado PanzerKraftwagen M1915, con tracción a las 4 ruedas y dobles
ruedas en la parte de atrás, con un motor de 80 cv, contaba con una
torreta con 4 troneras, con 3 ametralladoras Maxim 08. El modelo A5P era
de mayor longitud (9,14m) y un motor mas potente de 90cv. Tomaron parte En
la batalla de Kronstadt (Rumania), volvieron a Alemania y en 1917 Ehrhardt
obtuvo el contrato definitivo, construyendo 12 vehículos mas, a finales de
ese mismo año se encargaron 20 mas, este M1917 era básicamente el mismo
que el E-V/4, aunque contaba con evidentes mejoras como el de la torreta
giratoria. Muchos de estos vehículos continuaron en servicio una vez
terminada La Gran Guerra
Tanks and armored vehicles of WWI
Origen: Alemania.
Tripulación: 8 hombres.
Peso: 9,5 Tn.
Largo: 5,3 m.
Ancho: 2m.
Altura: 2,9 m.
Armamento: 3 ametralladoras MG 08 de 7,92 mm
Motor: 4 cilindros y 85 cv.
Blindaje: entre 6 y 9 mm.
Pendiente: 25 grados.
Velocidad: 60 km&h
Autonomia: 250 km.
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