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Al
comienzo de la Primera Guerra Mundial los alemanes vieron como los
Británicos y Belgas utilizaban los vehículos acorazados en su contra con
éxito, por ello rápidamente el Alto Mando dictó las especificaciones para
un nuevo vehículo acorazado. Por ello empresas como Daimler, Büssing o
Ehrhart trabajaron en el proyecto.

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Daimler diseño el modelo
llamado PanzerKraftwagen M1915, con tracción a las 4 ruedas y dobles
ruedas en la parte de atrás, con un motor de 80 cv, contaba con una
torreta con 4 troneras, con 3 ametralladoras Maxim 08. El modelo A5P era
de mayor longitud (9,14m) y un motor mas potente de 90cv. Tomaron parte En
la batalla de Kronstadt (Rumania), volvieron a Alemania y en 1917 Ehrhardt
obtuvo el contrato definitivo, construyendo 12 vehículos mas, a finales de
ese mismo año se encargaron 20 mas, este M1917 era básicamente el mismo
que el E-V/4, aunque contaba con evidentes mejoras como el de la torreta
giratoria. Muchos de estos vehículos continuaron en servicio una vez
terminada La Gran Guerra

Tanks and armored vehicles of WWI
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Origen: Alemania.
Tripulación: 8 hombres.
Peso: 9,5 Tn.
Largo: 5,3 m.
Ancho: 2m.
Altura: 2,9 m.
Armamento: 3 ametralladoras MG 08 de 7,92 mm
Motor: 4 cilindros y 85 cv.
Blindaje: entre 6 y 9 mm.
Pendiente: 25 grados.
Velocidad: 60 km&h
Autonomia: 250 km.
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