TOG I. http://mailer.fsu.edu
Las iníciales TOG son
sinónimo de “The Old Gang” refiriéndose a los hombres y equipo que
trabajaron en los inicios de la Segunda Guerra Mundial para diseñar
los carros de combate que Gran Bretaña necesitaba. Este equipo estaba
formado por los mismos hombre que desarrollaron los primeros tanques
de la Gran Guerra; Ster, Wilson, Swinton, dÉyncourt, Ricardo,Symes y
el mas conocido Tritton.
TOG II, fotografias tomadas en
el museo de Bovington. http://homepage.mac.com
El TOG I desarrollado a finales de 1940, era un carro de 81 tn armado con un cañón de 75mm en el casco
y otro de dos pulgadas en la torreta, varios problemas de transmisión
tanto electrónicos como hidráulicos desembocaron en un segundo diseño,
el TOG 2, mejor armado, con un cañón de 17 pulgadas, este sería el
carro de combate más pesado fabricado por Gran Bretaña durante la
Segunda Guerra Mundial, aunque el proyecto fue aceptado por Churchill,
se vio cancelado finalmente.
Indudablemente este carro pesado se hacía mucho más útil en la pasada
guerra de trincheras que para una guerra de movimientos como fue
la segunda, una vez más la equivocada teoría de un carro de combate
desproporcionado tumbo de raíz un proyecto sin esperanza de éxito.
http://homepage.mac.com
Origen: Gran Bretaña.
Tipo: pesado.
Año: 1940
Tripulación: 6 ( 1) , 8 (2)
Peso: 64 (1) , 84 (2)tn.
Largo: 10,13 m.
Ancho: 3,12m.
Alto: 3,05m.
Armamento primario: Cañón de 75mm y otro de 2 pulgadas (1), cañón de
17 pulgadas (2)
Armamento secundário: no consta.
Blindaje: 75mm.
Motor: 600 hp.
Velocidad: 14 km/h
Alcance: 81 km.
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