Popularmente conocido como
Schwimmwagen, este nombre no es del todo correcto, ya que es aplicado a
las versiones anfibias, su verdadero nombre es Schwimmfahiger Gelandeg Typ
166.
Musée des Blindés de Saumur.
Detalle de la helice
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Desarrollado durante 1940
para ser utilizado por las tropas aerotransportadas, su especial
diseño le permitía además de unas buenas cualidades como todo terreno,
propiedades anfibias, una pequeña hélice dispuesta en la parte trasera
le permitía impulsarse sobre el agua, fueron utilizados principalmente
como vehículos de reconocimiento.
Resulto ser un vehículo de
tan excelentes prestaciones y versatilidad que sustituyo a otros
vehículos de reconocimiento, como las motocicletas con sidecar, etc.
Al finalizar la guerra,
muchos comandantes aliados eligieron este peculiar vehículo como
trofeo, y es muy apreciado por los coleccionistas.
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Origen: Alemania
Producción: 14.625 unidades.
Tripulación: 1+3 hombres.
Longitud: 3,82 m.
Ancho: 1,48 m.
Altura: 1,61 m.
Peso: 903 Kg.
Blindaje: mm
Motor: VW 1300cc de 25 hp.
Velocidad: 80 km/h por tierra y 11 km/h en el agua.
Alcance: 450 km