El carro ligero M5 entro en servicio en 1942 fue más conocido por su apodo británico, Stuart (IV), empleado también con el modelo M3. Estaba armado con un cañón de 37mm y cinco ametralladoras compartiendo el mismo sistema de armas que el M3.

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Tanto los M3 como los M5 eran carros de combate ligeros relegados a tareas de apoyo a la infantería, su escaso blindaje y armamento no le permitirían enfrentarse a los carros alemanes, sin embargo su presencia en el Pacifico fue mucho mas efectiva, ya que no había carros de combate japoneses a los que enfrentarse. Así que pese a sus carencias se mantuvo en servicio hasta el final de la guerra, con una importante producción de 25.000 unidades entre los M3, M5 y M8.

En la post-guerra siguieron siendo utilizados por multitud de países, participando en mas conflictos menores, algunos países de Sudamérica continuó en servicio hasta mediados de los años 90.

M5 expuesto el el museo blindado de Saumur.

Origen: Estados Unidos.
Tipo: Ligero.
Entrada en servicio: 1942
Tripulación: 4
Peso: 14,9.
Largo: 4,34 m.
Ancho: 2,26 m.
Alto: 2,31m.
Armamento primario: Cañón M6 de 37mm.
Armamento secundario: tres ametralladoras de 7,62mm.
Blindaje: 64mm.
Motor: Dos motores Cadillac de 110hp.
Velocidad: 60 km/h
Alcance: 160km.
 

M5A1 Stuart.    www.tankograd.com

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